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Giunti a U-dell'albero motore

Giunti a U-dell'albero motore

Materiale: acciaio al carbonio (1215, 12L14), acciaio legato (4340)
Gamma di dimensioni: 25 mm – 150 mm
Applicazione: alberi di trasmissione automobilistici, macchinari industriali, attrezzature agricole
Superficie: fosfato, zincato, ossido nero
Quantità minima richiesta: 10 pezzi

Parametri del prodotto

 

Articolo Specifica
Materiale Acciaio al carbonio (1215, 12L14), acciaio legato (4340)
Gamma di dimensioni 25 mm – 150 mm
Applicazione Alberi di trasmissione automobilistici, macchinari industriali, attrezzature agricole
Superficie Fosfato, zincato, ossido nero
MOQ 10 pezzi

 

descrizione

 

I giunti a U- dell'albero di trasmissione - i giunti universali - consentono all'albero di trasmissione di trasmettere la coppia compensando al tempo stesso il disallineamento angolare tra l'uscita della trasmissione e l'ingresso del differenziale. Il giunto a U- deve gestire carichi di coppia elevati, sopravvivere a milioni di cicli di rotazione e mantenere l'angolo corretto durante la corsa della sospensione. I giunti a U- a croce e a forcella sono la configurazione più comune - due forcelle ad angolo retto collegati da una croce che consente la rotazione su più assi. Le superfici dei cuscinetti incrociati montano cuscinetti ad aghi per un basso attrito e un'elevata capacità di carico. 1215 e l'acciaio per lavorazioni meccaniche libere 12L14-viene utilizzato per i gioghi dove la lavorabilità e il costo contano. 4340 l'acciaio legato fornisce una maggiore resistenza per applicazioni pesanti-e ad alte prestazioni.
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Fasi del fallimento congiunto di U-

 

I giunti a U-si guastano per fasi: prima i cappucci dei cuscinetti si allentano, poi i cuscinetti ad aghi si usurano, infine la croce stessa si usura. Se senti clic a basse velocità e rumori metallici ai cambi di accelerazione, il giunto a U- è già nelle ultime fasi di usura. L'ingrassaggio regolare prolunga significativamente la vita del giunto a U - la cavità del grasso nel cappello del cuscinetto è lì per un motivo.

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Domande frequenti

 

Q1: MOQ?

A1: 10 pezzi.

Q2: Intervallo di dimensioni?

A2: da 25 mm a 150 mm in base alla larghezza trasversale e alla dimensione del foro del cuscinetto.

Q3: Materiali?

A3: 1215, acciaio per lavorazioni meccaniche libere 12L14-per gioghi. 4340 per applicazioni ad alta-resistenza.

Q4: Finitura superficiale?

A5: Standard fosfato (ritenzione dell'olio). Alternative alla zincatura e all'ossido nero.

Q5: configurazioni personalizzate?

R5: Sì. Dimensioni personalizzate del giogo, configurazioni spline, connessioni flangiate.

Q6: Verifica della qualità?

R6: Sì. Sono disponibili l'ispezione dell'adattamento dei cuscinetti e il test della coppia.

 

La qualità non è-negoziabile nella produzione di precisione. Ogni componente viene sottoposto a rigorosi controlli in ogni fase della produzione.

  • IATF 16949- Sistema di gestione della qualità automobilistica per componenti-critici per la sicurezza
  • PPAP/PPF- Documentazione del processo di approvazione delle parti di produzione disponibile su richiesta
  • Strumenti fondamentali dell'AIAG- Documentazione APQP, FMEA, SPC e MSA su richiesta
  • Passivazione/Elettrolucidatura- Procedure ASTM A967 per la resistenza alla corrosione
  • Tracciabilità dei materiali- Monitoraggio del numero di colate dalla materia prima alla parte finita

 

Dalla materia prima al prodotto finito, ogni passaggio è controllato e documentato:

  • Preparazione del materiale- Tornitura/fresatura CNC fino alla forma quasi{{1}netta
  • Trattamento termico- Attraverso-indurimento o cementazione-per la resistenza-parti critiche
  • Preparazione della superficie- Sgrassaggio, pulizia acida e attivazione della superficie
  • Galvanotecnica- Processo del bagno controllato con monitoraggio dello spessore
  • Sigillatura/cottura- Sigillatura al cromo, sigillatura con anodizzazione o cottura a rilievo per infragilimento da idrogeno
  • Ispezione- Misurazione dello spessore del rivestimento, test di adesione e controllo visivo
  • Confezione- Interfogliatura protettiva, confezione VCI e confezione anti-ossidazione

 

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