Parametri del prodotto

Articolo	Specifica
Materiale	Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Filo	Metrico (M3–M20), Imperiale (#4–3/4")
Superficie	Rivestimento elettroforetico (E-Coat)
Colore	Nero (standard), colori personalizzati
Spessore della pellicola	15–25 μm
Applicazione	Automotive, attrezzature industriali, elettriche
MOQ	50 pezzi

descrizione

Le viti a testa zigrinata con rivestimento E- hanno un rivestimento elettroforetico applicato immergendo le parti in un bagno di vernice con un campo elettrico applicato - il campo fa sì che le particelle di vernice si depositino uniformemente su tutte le superfici, compresi i fori interni e le rientranze che il rivestimento spray non può raggiungere. Il risultato è una copertura completa, uniforme e con spessore costante su ogni parte. Lo spessore dell'e-rivestimento è in genere da 15 a 25 micrometri - più sottile del rivestimento in polvere ma applicato in modo più uniforme. Il nero è il colore standard. L'e-coat può essere applicato su parti zincate-per una maggiore resistenza alla corrosione o direttamente sull'acciaio preparato.

Perché il rivestimento E-anziché il rivestimento in polvere

E-rivestimenti di rivestimento all'interno di fori e fori filettati - il rivestimento in polvere, applicato a spruzzo, non può entrare in un piccolo foro. Per gli elementi di fissaggio con filettatura interna, il rivestimento elettronico- è l'unico modo pratico per ottenere una copertura completa con una sola mano. Il rivestimento E-ha inoltre una migliore copertura dei bordi rispetto ai rivestimenti applicati a spruzzo-.

Domande frequenti

Q1: MOQ?

A1: 50 pezzi per viti ad alette standard.

Q2: Finitura superficiale?

A2: Rivestimento elettroforetico - copertura uniforme compresi fori e rientranze interni.

Q3: Spessore del film?

A3: 15–25 μm tipico - sottile ma consistente e ben-aderente.

Q4: Opzioni di colore?

A4: Nero standard. Colori personalizzati disponibili per ordini di volume.

Q5: Applicazioni?

A5: Automotive, apparecchiature industriali, quadri elettrici - applicazioni ad-volume elevato.

Q6: Resistenza alla corrosione?

A6: Buono per ambienti automobilistici e industriali. Può essere applicato sullo zinco per una maggiore protezione.

La qualità non è-negoziabile nella produzione di precisione. Ogni componente viene sottoposto a rigorosi controlli in ogni fase della produzione.

IATF 16949- Sistema di gestione della qualità automobilistica per componenti-critici per la sicurezza
PPAP/PPF- Documentazione del processo di approvazione delle parti di produzione disponibile su richiesta
Strumenti fondamentali dell'AIAG- Documentazione APQP, FMEA, SPC e MSA su richiesta
Passivazione/Elettrolucidatura- Procedure ASTM A967 per la resistenza alla corrosione
Tracciabilità dei materiali- Monitoraggio del numero di colate dalla materia prima alla parte finita

Dalla materia prima al prodotto finito, ogni passaggio è controllato e documentato:

Preparazione del materiale- Tornitura/fresatura CNC per ottenere una forma quasi-netta
Trattamento termico- Attraverso-indurimento o cementazione-per la resistenza-parti critiche
Preparazione della superficie- Sgrassaggio, pulizia acida e attivazione della superficie
Galvanotecnica- Processo del bagno controllato con monitoraggio dello spessore
Sigillatura/cottura- Sigillatura al cromo, sigillatura con anodizzazione o cottura a rilievo per infragilimento da idrogeno
Ispezione- Misurazione dello spessore del rivestimento, test di adesione e controllo visivo
Confezione- Interfogliatura protettiva, confezione VCI e confezione anti-ossidazione

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